【トヨタ】次期プリウス開発中、フルモデルチェンジでプレミアム化、TNGA-C継続

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1 ::2021/05/15(土) 21:58:25.85 ID:ffWk4siV0●.net ?2BP(4000)

プリウスのフルモデルチェンジに向けての開発が進められている。
次期プリウスはエクステリアが相当にスタイリッシュ、スポーティーになるということで、これまでとは違うプレミアムなポジションの獲得に挑戦することになる。
(写真は4代目プリウス)

1997年の初代プリウス登場から23年が経過し、ハイブリッドカーは広く普及を遂げることができた。
昨今では、ハイブリッドカーという立ち位置は、もはやEVに追われる存在というイメージも強くなりつつある。
ある意味でプリウスの役目は終えているわけだが、新たな挑戦として用意された道がプレミアム化である。

次期型では、ワンモーションフォルムは踏襲され、プリウスらしさは残されるが、プレミアムブランドで採用が多い4ドアクーペに近いスタイルとなる。
全高は下げられ、全長と全幅は拡大。ホイールベースも延長を受ける。
プレミアム感のあるルーフラインと引き換えに、後席ヘッドクリアランスは躊躇いなく削減されるが、このあたりを気にするユーザーはカローラを選べば良いとなる。

現行型4代目プリウスのエクステリアは、賛否両論あったが、やや否定的な意見が優勢な部分もあった。
次のフルモデルチェンジでは、これらは払拭されることになるだろう。

■プリウスのフルモデルチェンジで採用が期待される新技術
TNGA(GA-C)プラットフォームとTHSは、改良を受けながらも基本的にはキャリーオーバーとなる。
THSは、現実解として、まだまだ優秀な環境性能を持つパワートレインであることに変わりはない。
一方で、新技術として、全固体電池や水素燃焼エンジンを採用するという噂もある。
これらの新技術を導入したモデルが仮に発売されたとしても、話題作りや試験的な意味合いが強く、生産台数も限られ手に入りにくいものとなりそう。
一般的なユーザーにとって、技術的に重要なポイントは、PHV(プラグインハイブリッド)がメイングレードとなることである。
(続きあり)
https://car-research.jp/prius/fmc-4.html

43 ::2021/05/15(土) 22:20:10.11 ID:PH5tJ0E40.net

プリウスって車種自体、もう不要だろ。
どの車種もハイブリッドじゃん。

186 ::2021/05/16(日) 13:53:34.68 ID:CERmQpIb0.net

>>183
30系が100万以下の手頃感で買えるからな。

199 ::2021/05/16(日) 21:17:33.44 ID:eWf73Zne0.net

スタイリッシュって言っても、どうせいつもの大口開けたナマズ顔なんだろ?
新型MIRAIもやたらカッコいいとか言われてるけど、どこがやねんと
トヨタの車はデザインのハードルが低すぎる

100 ::2021/05/15(土) 23:24:14.38 ID:1PxpRd6n0.net

トヨタの4ドアクーペと言えばバブル期になぜかバカ売れ舌カリーナEDを思い出した
狭いし天井に頭ぶつかるしで居住性最悪だったのになんであんなのが流行ったんだろうね

139 ::2021/05/16(日) 06:58:17.18 ID:1IFLJ4FR0.net

便利な社会=人間の五感の退化

典型例
電話番号覚えない
辞書引かない
漢字がかけない

など

220 ::2021/05/18(火) 09:27:41.42 ID:an30gn9g0.net

>プレミアムなポジションの獲得に挑戦
意味がわからん
所詮HVは燃費が命
ヤリス以上の燃費でないと売れないぞ

11 ::2021/05/15(土) 22:03:16.70 ID:07kiRKdG0.net

もう全部同じ顔だな
つまんねえ

216 ::2021/05/17(月) 23:34:10.19 ID:VM+7xC8/0.net

飯塚さん対策をして欲しいです
老害が嘘つけないように

173 ::2021/05/16(日) 11:38:06.87 ID:VxKk0p9+0.net

>>172
高速でもハイブリッドって燃費よくなるん?
街乗りのほうが伸びそうなイメージだけど。

87 ::2021/05/15(土) 22:51:34.01 ID:b8pCKS/r0.net

>>1
飯塚モデルは?

52 ::2021/05/15(土) 22:29:26.61 ID:HNbIn2zB0.net

モリゾーに「このクソデザイン誰だよ」ってダメ出しされたプリウス児玉が、出世してセンチュリー担当になってるんだがごり押してるの誰だよ
アイツ担当でまたゲテモノデザインなら、プリウス終わると思うよ

205 ::2021/05/17(月) 10:07:26.58 ID:sxcgK2ml0.net

2022年半ばにスバルと共同開発のEV車が出てその後、2025年までに15車種のEVを出す計画
20ヶ月くらいで14車種出すのだから、毎月のように新型EV車を出す必要がある
プリウスEVも出さなきゃ15車種のEVなんて無理だぞ

146 ::2021/05/16(日) 07:57:02.63 ID:uOIwHUKW0.net

この超絶クソダサい顔なのになんで世界中で売れまくってるんだ?
ハイブリッドなんて他にもたくさんあるだろ

95 ::2021/05/15(土) 23:11:07.69 ID:+yC7m5CA0.net

飯塚「な?」

176 ::2021/05/16(日) 11:59:08.11 ID:QvAhv+CT0.net

>>173
100キロ位の巡行だったが程よい交通量だと回生入りまくって燃費が伸びるね。

86 ::2021/05/15(土) 22:48:46.32 ID:Y4+bzaNj0.net

仕方なくプリウス乗ってる感じが笑える

129 ::2021/05/16(日) 02:16:19.70 ID:qmf69Vay0.net

>>35
今無いの?知らなかった
出始めの頃は人気すぎて入荷1年待ちとかニュースになってたよね

161 ::2021/05/16(日) 08:31:20.45 ID:fE4S+1MY0.net

プリウスってかなり高いからな
カローラより高いしアクアより安いヤリスが人気だから
もうそんな高級車買う余裕はない

94 ::2021/05/15(土) 23:03:47.63 ID:Aq0cpGBK0.net

エンジン音が静か過ぎて踏み間違っても気付きにくいんだっけ?

70 ::2021/05/15(土) 22:36:44.77 ID:75LfdOIq0.net

>>49
パッソたち「うちらを忘れちゃいませんか」

185 ::2021/05/16(日) 13:34:05.08 ID:hSESO41m0.net

というか、高速なら全車速追従入れとけば
自動的にエコドライブしてくれるから
割と燃費良いんだが

160 ::2021/05/16(日) 08:31:14.90 ID:/2MWxGhk0.net

>>159
ヤリスクロスとハリヤーの中間を埋めるモデルが有っても良い
C-HRとヤリスクロスはパーソナルユース感が強いし

41 ::2021/05/15(土) 22:19:46.48 ID:faaIRBz00.net

トヨタはデザインさえマシになれば完璧なのにいつまでダサいままなんだよ

104 ::2021/05/15(土) 23:34:55.91 ID:nLldFPIP0.net

シート合わせると視界の1/3が
ピラーは改善されるのか

196 ::2021/05/16(日) 19:55:17.97 ID:F9CknE+C0.net

アクアは普通に背高ヤリスで残ると聞いたぞ

84 ::2021/05/15(土) 22:47:10.83 ID:3oShsYqo0.net

プレミアムテンガが出たら買うわ
あとUSサイズテンガもよろしく

66 ::2021/05/15(土) 22:35:20.71 ID:ucEw/JK50.net

みーんなおんなじ顔になっちゃったね最近

134 ::2021/05/16(日) 02:59:07.90 ID:u7CANgQO0.net

なんでヘッドランプ変な形にするんだろう
このせいで運転苦手な人とかお年寄りがちょっと家の塀に擦ると
すぐ数十万円

219 ::2021/05/18(火) 00:00:53.85 ID:1Bci7P8V0.net

まーたその変なヘッドライトなの
あのクッソダセェテールはどうなった?

121 ::2021/05/16(日) 01:06:21.31 ID:gVtNKwrK0.net

プリウスはロクなイメージ無い
そのせいで売り上げ減ってる部分あるだろ絶対

125 ::2021/05/16(日) 01:59:12.73 ID:XTChNZS20.net

プリウスの内装は未来感を出したいのか光沢のあるプラスチック使いすぎ。

192 ::2021/05/16(日) 18:38:36.03 ID:bN47lUDD0.net

>>1
そうして飯塚仕様のモデルはこの世から抹殺し証拠隠滅を図るわけだ

130 ::2021/05/16(日) 02:20:51.01 ID:c4pGWIJb0.net

PHEVを現行のHV並みの価格にして売り出したらエンジン無しEVの
浸食食い止めれるぞ

154 ::2021/05/16(日) 08:18:06.17 ID:IKqRBBXs0.net

テールライト眩しすぎ
くそが

12 ::2021/05/15(土) 22:03:55.91 ID:oA71rtdY0.net

ぼくのおちんちんもフルモデルチェンジしました!

99 ::2021/05/15(土) 23:23:41.76 ID:KTf1g5nI0.net

飯塚「ほう、ワシの助言を受け入れたか」

49 ::2021/05/15(土) 22:26:13.96 ID:7nIiuZdA0.net

プリウス、アクアがプレミア化してヤリス、ヤリスクロスが貧民ライン化だね
途上国らしくていいや

132 ::2021/05/16(日) 02:25:01.24 ID:MkL152Zq0.net

アキオは器が小さい馬鹿だから、奥田渡辺の功績を意図的にスポイルしているからな
せっかく育て上げたプリウスというブランドを、下手すりゃ無くしてもいいと考えてんじゃないか
新技術、革新技術は全てプリウス発にすべきで、水素カーもプリウスの名前を付けるべきだった

63 ::2021/05/15(土) 22:34:34.09 ID:WxumeoLY0.net

ハイブリッド専用車なんてもう役割は終わりだろ

101 ::2021/05/15(土) 23:29:54.30 ID:XdDikVEl0.net

>>100
Bピラーがないから。

187 ::2021/05/16(日) 14:42:27.79 ID:088iEb0v0.net

新型有人誘導ミサイルか

50 ::2021/05/15(土) 22:26:41.13 ID:v07UWQ4n0.net

もうTENGA言いたいだけ

197 ::2021/05/16(日) 20:23:09.41 ID:nMdbSm//0.net

新型アクアって来月だか再来月から量産する言うてたぞ

24 ::2021/05/15(土) 22:11:44.01 ID:rwZ7WcTH0.net

現行はマジで糞デザインだし
ハイブリッドなら他の車種にも普及してるし
さっさと消えろ

152 ::2021/05/16(日) 08:08:47.68 ID:hw6V6RDn0.net

>>147
Coupe(仏語:切る)で、屋根の後ろ側をカットして滑らかなデザインにしたのが始まり

なので、正しくは4ドア・ハードトップ
(ハードトップはコンバーチブルのソフトトップの代わりに樹脂製の屋根をつけたタイプで、セダンと違ってBピラーがない)

204 ::2021/05/16(日) 22:44:25.44 ID:DLwEQuhE0.net

>>18
なんかの雑誌で読んだ記事では本来現行プリウスのHVシステムは
従来と大きく異なるのでTHS-と言って差し支えなかったらしいけど
THS-が定着してたから変えないとか言ってたわ

だから余程のことがないと中身は変わっていても今の名称のまま
どうがんばっても単なるHVでリッター50kmとか無理だしね

108 ::2021/05/15(土) 23:39:31.56 ID:8AOffF0F0.net

>>77
プリウスユーザーはミサイル路線です。

76 ::2021/05/15(土) 22:41:05.10 ID:Vr3pIuYQ0.net

>>74
ぼんぼん社長でも止めれないってどんだけ闇深なんだよw

214 ::2021/05/17(月) 23:28:52.57 ID:Alxwz+Hq0.net

>>208
アクアやプリウスは、長期放置車など自然放電でバッテリー痛んだものだと、
稀に10万キロ程度でダメになるのもあるが、普通は20万キロ程度もつ。

さらにメインバッテリーはアクアで新品が12万円+工賃が2万円ほど。

さらにリビルトバッテリーは、アクアなんかは最近は工賃込で5万円と、
もはや補助バッテリーより少し高いかなという爆安レベルである。

アクアは中古在庫が非常に多いから、リビルトは他車の半分〜1/4程度の値段。

サス、マフラー交換した人なら簡単に、駆動用バッテリーも交換できる。
最近はDIYで交換する人も増えてくるほどで、
アクアのリビルトバッテリーが工賃込で爆安なのもうなずける。

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