なぜリーフやi-MIEVで先行した日産三菱自動車は、テスラになれなかったのか? [422186189]

なぜリーフやi-MIEVで先行した日産三菱自動車は、テスラになれなかったのか?  [422186189]

1 ::2021/10/28(木) 22:14:14.34 ID:uNBxFlrs0.net ?PLT(12015)

三菱自動車工業は10月28日、クロスオーバーSUV「アウトランダー」のプラグインハイブリッドEV(PHEV)モデルをフルモデルチェンジし、12月16日に発売すると発表した。
価格は462万1100円〜532万700円。

 約8年半ぶりにフルモデルチェンジして3代目となった新型アウトランダーPHEVでは7名乗車仕様を用意したことが新しく、グレード展開としては運転支援技術と予防安全技術を備えたベーシックな「M」(5人乗り)、20インチホイールやコネクティッド機能など充実装備の「G」(5人乗り/7人乗り)、そのうえで専用の上質な内外装とし、BOSEプレミアムサウンドシステムなどを標準装備した上級仕様の「P」(7人乗り)の3モデルを用意する。

 また、10月28日より発売に先駆けて先行注文を受付開始し、発売までに注文した人への特典として4種類の「選べるオプションプレゼント」を用意する。

 アウトランダーは2001年に発売した同社初のクロスオーバーSUVで、3世代にわたってグローバルに幅広く展開し、近年は販売台数の約2割を占めるコアモデルの1つとなっている。
先代より設定したPHEVモデルは2013年に日本で発売した後、欧州、豪州、北米、アセアンなどに順次展開し、累計で約29万台を販売するなど、PHEVカテゴリーを牽引してきた。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1361213.html

462 ::2021/10/30(土) 19:10:00.77 ID:MfSk25vp0.net

いや、テスラもねーよ。

370 ::2021/10/29(金) 11:22:57.27 ID:xDJ6pHgs0.net

>>367
マジか勘違いしてた

124 ::2021/10/28(木) 23:18:30.91 ID:uwP0AcHL0.net

>>121
ダークホースは出光なんだよなぁ

281 ::2021/10/29(金) 08:34:36.07 ID:1h9yrCM+0.net

>>1
いやリーフカッコ悪いじゃん

28 ::2021/10/28(木) 22:23:40.63 ID:1aZ6JS570.net

テスラはポルシェみたいなスペシャリティ路線で成功した
国産のは貧乏くさくて富裕層に目も向けられなかった

385 ::2021/10/29(金) 15:58:14.03 ID:GhvBkkKh0.net

>>365
いつまでも石油に頼れないからエネルギー政策を経産省は水素に転換してるから政策としては正しいかと。
車と電力が水素になれば無尽蔵にエネルギーを作り出せるんで。
EVなんて、ただの通過点だと思う。

210 ::2021/10/29(金) 04:27:56.43 ID:9rNP/53i0.net

本気出したポルシェがテスラに負けましたw

219 ::2021/10/29(金) 05:18:15.71 ID:0bYrK2ki0.net

>>67
みじめ みじめ みじめ コルト

55 ::2021/10/28(木) 22:34:16.01 ID:PBsroV5v0.net

現状のリチウムじゃどうにもならん

275 ::2021/10/29(金) 08:30:19.26 ID:GPtIngA60.net

ほんとそれな アホすぎ

242 ::2021/10/29(金) 06:54:30.10 ID:/QUoTLgI0.net

慎重過ぎるんだよ、
日本の会社の書類やら安全の担保やら敷居が高すぎる。
もっと柔軟に対応してれば三菱は化けた
まあFUSO に足引っ張られたのもあるけどな。

282 ::2021/10/29(金) 08:35:26.76 ID:ZTmsm8JF0.net

丸目の117クーペでEV出してくれれば・・・

232 ::2021/10/29(金) 05:55:54.15 ID:ZC3Jvta10.net

充電設備が普及したらさらに脅威になりそう

305 ::2021/10/29(金) 08:54:28.99 ID:SKZw/abj0.net

今日も来てるな埼玉の童貞w
かまってほしいのに無視されておねだり状態w

67 ::2021/10/28(木) 22:39:59.73 ID:dksrlUog0.net

真面目過ぎたんだよな
i-MIEVでも、住宅が停電した時、逆に自動車から住宅に
電力を送るシステムなんかも備えてた
本気でEVを考えてた証拠

そんな事せずに、ただ自社の株価を上げてイメージだけ
よくすることを考えていればよかった

514 ::2021/10/31(日) 08:56:44.82 ID:i/XUFrMe0.net

ハイブリッドを買う気にはならないなあ

418 ::2021/10/29(金) 20:37:43.89 ID:3AfZOz3O0.net

>>412
どんなクルマ買ったのかと

192 ::2021/10/29(金) 01:21:23.15 ID:5hlvR7sC0.net

今まではSUVのPHEVではライバルがいなかったけど、
高級部門でレクサスNX、お手頃価格部門ではRAV4が出てきたからなぁ

411 ::2021/10/29(金) 18:07:45.60 ID:3AfZOz3O0.net

>>410
自分が契約してる電気代以外興味ないしいちいち調べてやる義理もないしな
せいぜい計算するとしたら今でも新規契約できる中部電力の深夜電力16.3円だろ
深夜電力で充電できるのにわざわざ「電気料金の高い時間に充電する前提」にする意味がない
163円で70km、ちょうど今のレギュラーガソリンと同じでわかりやすいな
レギュラーガソリン1リッター(163円)あたり70km走行だな
ほんで、今のハイブリッド車は実走行で70kmぐらい走るのか?

455 ::2021/10/30(土) 16:51:08.11 ID:Mk4D2foM0.net

>>452
踊らされてるなぁ。テスラは真面目なメーカーがあるから遊べるだけだぞ。世の中テスラだけだったら話にならないだろ

87 ::2021/10/28(木) 22:51:08.84 ID:pX1HbJFH0.net

>>85
EVってけっこう役所が入れてるよ。自称意識高い系だからね

87 ::2021/10/28(木) 22:51:08.84 ID:pX1HbJFH0.net

>>85
EVってけっこう役所が入れてるよ。自称意識高い系だからね

317 ::2021/10/29(金) 09:01:42.06 ID:mqcDyZ310.net

>>314
まあ、ニッケル水素電池は劣化が少ないから。
リチウム電池は、すぐに80%まで劣化するからテスラみたいに大容量を積まないと高速道路を走るのが怖いわ。

361 ::2021/10/29(金) 10:39:14.66 ID:xDJ6pHgs0.net

>>115
何言ってんの?テスラはメルツェデスからサスペンションアーム買ってくる程度の技術力の自動車メーカーだぞ

14 ::2021/10/28(木) 22:17:28.93 ID:iTYj/QJ80.net

ゴーンャだからさ

448 ::2021/10/30(土) 12:28:13.19 ID:K6d1Lacv0.net

価格なぞ全く知らずに古いイメージで精一杯語ってるだけだからお察し

272 ::2021/10/29(金) 08:27:41.44 ID:BpRTHgVq0.net

詐欺会社テスラですから
蓄電池不良で山のように走行出来ないで大渋滞するのが目に浮かぶ

10 ::2021/10/28(木) 22:16:27.22 ID:Et42IBSa0.net

クソジヤップ自民党政権じゃなけりゃみんな大成功

139 ::2021/10/28(木) 23:31:37.49 ID:YmBvKnE10.net

euもアメリカも中国も
国をあげてevの普及に乗り出した
日本は揮発油税などの税収が減るのが嫌で
evの普及はどちらかと言うと妨害してきた
その差がこれから大きな差になりそう

267 ::2021/10/29(金) 08:13:35.18 ID:iDCprlOY0.net

iモードと同じ
夢がない

453 ::2021/10/30(土) 15:38:36.57 ID:WvUOyx4b0.net

みじめすぎるよ

326 ::2021/10/29(金) 09:09:42.37 ID:3n0PXdgu0.net

哀れ

13 ::2021/10/28(木) 22:17:21.85 ID:7fiyfRVc0.net

電池をケチったから

320 ::2021/10/29(金) 09:04:11.05 ID:/MRoUbdg0.net

>>317
水冷による温度管理ができるかどうかの問題でしょ
トヨタはいまだに無理みたいだね
実際ux300eは空冷だから

6 ::2021/10/28(木) 22:15:39.35 ID:oTS7DhMr0.net

日本はトヨタ最優先だから

122 ::2021/10/28(木) 23:17:35.86 ID:GKGUJ/n90.net

>>9
サイバートラック予約したが日本販売は22年か23年なんだよ。機能や性能だけはテスラからメールで来るから知っているだけだよ

27 ::2021/10/28(木) 22:23:25.31 ID:2IVW2Y8Q0.net

デザイン死ぬほどダサいから

5 ::2021/10/28(木) 22:15:38.72 ID:KMcv6D9x0.net

やっぱりトップが強烈じゃないとあかんのかな。

138 ::2021/10/28(木) 23:30:59.77 ID:kc6h541t0.net

>>136
まあ、そこのところを気がついていないのだろうね。
中国もEVなら日本に勝てるとか勘違いしてるし、日本はEVが弱いという認識なのかも。

228 ::2021/10/29(金) 05:35:41.09 ID:NP3PeEkp0.net

EV出したらテスラになれると思ってるならとんでもない馬鹿としか

193 ::2021/10/29(金) 01:22:26.69 ID:EPpi90NA0.net

>>86
物理の勉強してこなかったんだな

303 ::2021/10/29(金) 08:53:11.02 ID:mqcDyZ310.net

>>297
自動車メーカーが乱立してる欧州で、それだけ取れれば立派な方かと。
アメリカなんてトヨタの一人勝ちだし。

61 ::2021/10/28(木) 22:37:48.80 ID:UoiBZC0V0.net

オロナミンCとモンスターエナジー
どうして差が付いたのか…慢心、環境の違い

234 ::2021/10/29(金) 06:30:13.34 ID:XfzsZRyp0.net

まあ、事故なんか気にせずにフィールドテストを世界規模で出来る会社なんかテスラしか無いから。

322 ::2021/10/29(金) 09:05:58.53 ID:/MRoUbdg0.net

もうスレ全体の明らかな嘘・負け惜しみは論破しちゃったと思う
あとは劣等感を刺激されたネトウヨが惨めにこそこそ慰め合いする展開だろうね
くだらないなぁ、まさに落ち目ジャパンを体現してるようなスレの流れだ

377 ::2021/10/29(金) 13:05:05.61 ID:SdQexvfi0.net

EVの類は
それこそカーリース・カーシェアリング進めて
充電インフラから全国普及させないと
水素やアンモニア等の次世代エコカーも同様

従来のガソリン(レシプロ)や軽油(ヂーセル)と同じ販売流通形式では普及困難過ぎて無理

437 ::2021/10/30(土) 11:31:54.58 ID:V49H5vZf0.net

電池だけってのは、日本ではネガティブイメージ強いものな
主に日産リーフのせいで
マツダのRExにはちょっと期待してるわ、高いから買う気にはなれないけど
発電機を如何に軽く小さくするかって課題をロータリーが解決するかも

292 ::2021/10/29(金) 08:44:10.13 ID:/MRoUbdg0.net

なおテスラの公道オートパイロット累計走行距離は80億キロを突破してるけど、
日本メーカーはそもそも走行データをサーバーにupする仕組み自体まだ作れてないよね

494 ::2021/10/31(日) 02:42:32.50 ID:AjxZL/tj0.net

なぜ40年以上も月に行かないの?
40年もあったらまた月に行けば「さすがアメリカ!」となるのに
なぜ行かない?
まあそういうこと
テスラのやるやる詐欺も火星がどうとか、全部月面着陸が元になってる
この詐欺師たちが地球をコントロールしている

480 ::2021/10/31(日) 00:28:08.97 ID:y+dlMNgZ0.net

やっぱり万一エンジンで発電出来るのってでかいな

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